”邓倩笑着说今年经新疆霍尔果斯口岸通行中欧班列已突破7000列
?时间：2023-12-02
18时30分，一列编组55辆，满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的2001次中欧班列从新疆霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇，标志着今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列用时11个月就已超过去年全年的7068列，班列开行量同比去年提前31天突破7000列大关
今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧通行数量持续增长，每天通行班列数量保持在21列以上，日均2个小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装，连续8个月班列通行数量保持在600列以上 越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“制造”选择从霍尔果斯口岸走向中亚、欧洲市场 尤其大量新能源汽车搭乘中欧班列成为今年的亮点之一 目前，已有长城、奇瑞、长安、宇通等品牌的国产汽车从霍尔果斯铁路口岸出口至俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等共建“一带一路”国家
霍尔果斯中联海通货运代理有限公司业务主管王凯说：“中欧班列能运载的货物品类十分广泛，大到建材、农机具、商品车，小到服装鞋帽、化妆品、电子零件，铁路部门会为我们货物量身定制运输方案，深受货主青睐，今年我们公司代理的货物种类有130余种，总重90万吨，货值40亿美元 ”
霍尔果斯铁路口岸优化运输组织及人员配置，在实行24小时不间断梯队轮换作业的基础上确保列车满轴运行，尽可能实现班列多拉满载 该站发挥集中调度指挥优势，统筹调配运用区间运力，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，不断提高装卸车效率，压减班列站停时间
霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员冯山涛说：“我们聚焦译票审核环节中的作业细节，通过严格控制哈方译票时间、根据票据预报放关情况合理排列译票顺序等方法，使得班列在站通关全流程更加合理，目前实现了班列日均21列常态化开行 ”
霍尔果斯海关在延续铁路舱单归并、无纸化申报、全天候预约等通关便利化措施的基础上，积极推动“铁路快通”监管模式落地运行，运用“数字口岸”数据互通优势，着力提高境内段中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率，进一步畅通物流大通道，助力中欧班列率开行、高质量发展
霍尔果斯海关监管三科一级行政员阿不都哈力力·阿不都哈勒克说：“我们利用‘互联网+海关’、‘单一窗口’等智慧平台，不断优化班列监管方式，全力支持中欧班列‘铁路快通’模式在霍尔果斯口岸落地，目前，整列班列放行时间已由3.5个小时压缩至1个小时 ”
据悉，自2016年开出首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列总量已超过3.2万列
中欧班列“天马号”中亚回程粮饲专列抵达武威
据兰州晚报报道（通讯员 叶俊海 康琪 记者 谭安丽）11月30日晚，一列载着50车40英尺集装箱货物的75102次中欧班列“天马号”中亚回程粮饲“牧原”专列顺利抵达甘肃武威南车站 此次班列的到达标志着到达武威南车站的进口饲料原料首次超过万吨
班列总重1325吨，货值321万元，于11月15日从哈萨克斯坦日拉耶沃发出，22日到达霍尔果斯口岸 28日从霍尔果斯口岸发出，全程运行5362公里，用时15天到达武威南车站 为确保本次班列顺利抵达，中铁兰州局武威南车务段、兰州货运中心加强与武威保税物流中心、中铁兰州集装箱公司的沟通联系，主动对接，精心制定运输方案，为班列返程开辟绿色通道 车务部门全过程加岗盯控现场作业，按照“优先取送”的原则，落实货检、编组、调车等关键环节卡控，在确保安全的前提下，提高作业效率 货运部门根据现场实际，合理安排汽车吊进行装卸作业，保证班列的各环节运输组织工作顺利畅通
据了解，此次采购粮饲原产地在哈萨克斯坦北部(北哈洲)，该地区纬度高、昼夜温差大，土壤肥沃，农作物一年一熟，不使用化肥，地广人稀，使用大田机耕作业，所产粮食作物蛋白含量高、没有病虫害 班列的到达，为武威地区乃至全省粮食饲料加工企业提供了全流程跨境供应链服务 同时，对提高甘肃经济运行的质量和效益、优化资源配置、改善投资环境、服务地方经济发展，加快构建以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑
福建直达车里雅宾斯克供应商中欧中俄中亚班列
西部陆海新通道班列有效衔接中欧班列丨西安—北部湾港—林查班港化工品专列开行
2023年12月04日 07:32?
12月3日，满载着50个集装箱的X9592次陆海新通道“西安—北部湾港—林查班港”化工品专列从西安港站发出 该批货物来自俄罗斯，经中欧班列运至西安后，搭乘新通道班列直达广西北部湾港，通过北部湾港航线班轮运往目的地泰国林查班港 这是西部陆海新通道班列有效衔接中欧班列的生动实践
据广西北港物流有限公司市场部总经理助理韦曾晟介绍，此次运输的化工品是中欧班列回程货物，从俄罗斯萨列普塔出发抵达西安后，由北港物流负责组织运输，通过无缝衔接“西安—北部湾港”新通道班列路线，3—4天即可直达广西北部湾港，转乘海运5天后抵达泰国林查班港
据悉，北港物流与中铁多式联运有限公司西安分公司、铁路西安局集团有限公司、上海新海丰集装箱运输有限公司、深圳市中海通物流股份有限公司密切合作，从运输组织、货运调度等方面加强协调，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，有效提升中欧班列—新通道班列—北部湾港装船出海全流程环节衔接时效，相比其他传统路径，通过北部湾港出海可节省约8天运输时间，有效降低物流运输成本，班列的衔接为“一带一路”共建国家和地区的企业带来实实在在的好处
截至目前，北部湾港开通航线达76条，内外贸集装箱航线基本实现与东盟国家及沿海主要港口全覆盖；西部陆海新通道铁海联运班列累计开行超3.1万列，与中欧班列联运超1.8万标箱，为推动共建“一带一路”、维护多元稳定的经济格局和经贸关系提供有力保障
突破2000列 连续创新高 江苏中欧（亚）班列提前完成全年开行任务
2023-12-02 14:13:00
11月29日，一列满载100个标箱的中欧班列，从徐州鸣笛出发，开往哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦 这是江苏今年开出的第2000列中欧（亚）班列，标志着江苏班列提前一个月完成全年开行任务，运行规模连续四年创下新高
这趟列车采用公共班列模式，既搭载了徐工集团的工程机械，也装载了来自常州的设备生产线和长三角地区的纺织布料 今年以来，徐州市进一步提升班列运输整列发送质效，集拼作业进入实质化运营，同时延伸班列服务功能，开行了无锡、盐城等地省内接续班列，提升了徐州中欧班列对省内资源要素的辐射能力和区域联动水平
徐州市货运班列有限公司市场管理部副部长高博洋说：“构筑贸易通道，降低物流成本，吸纳企业集聚、货源集结，逐步‘连点成线’‘织线成网’，形成贯通亚欧大陆的运输大动脉 ”
今年以来，江苏班列积极克服各种困难挑战，锚定年度重大专项任务，强化运行组织和市场需求保障，保持开行规模稳中有进 在通道建设上，先后首开南京-白俄罗斯明斯克、海安-老挝琅勃拉邦、徐州-俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路 目前，江苏班列已稳定运营中欧（亚）班列线路24条，覆盖欧亚26国 在服务地方和企业发展上，组织跨境电商、重点企业、商品车、冷链等特色班列开行，积极保障徐工、南京LG等省内出口龙头企业开行企业专列，靠前服务跨境电商发展，强化组织省内接续班列 同时，应用铁路“快速通关”模式，运行“跨境电商特殊区域出口”等班列，上线“中俄快线”产品，进一步提升班列服务效率和品质 截至11月29日，开行量实现同比增长11.1%，去程回程比也进一步优化至1.5:1以内，运行质效持续提升
河北直达乌法供应商中欧中俄中亚班列