中欧班列的运行还受益于绿色环保的特点前10个月江苏中欧班列实现开行数及货值双增长
2023-11-29 09:52:46
据海关总署网站消息，据南京海关统计，今年1—10月，江苏中欧（亚）班列共开行1854列、货值262.11亿元，同比分别增长14.2 %、12.3%
中欧班列跑出加速度之际，所载货物品类不断丰富 11月16日，追觅创新科技（苏州）有限公司内，生产线上工人正加足马力，争分夺秒赶订单，一台台扫地机、吸尘器排列整齐，整装待发 这批价值约700万元的智能清洁设备将搭乘中欧班列，从苏州启程发往海外
“近年来，海外市场成为了清洁电器品牌的新战场，我们希望能将研发的产品时间送至消费者手中，让更多验到智能设备改变生活 ”追觅科技关务经理周胜銮介绍道，“中欧班列发车时间比较固定，运输成本较空运低，比起常规的海运速度提升约20% 今年1—10月，我们通过中欧班列出口产品金额达到3.9亿元人民币，同比增长近3倍 ”为助力智能家电畅销海外，南京海关所属苏州海关搭建关企沟通“直通车”，积极协调铁路部门、班列公司保障企业出货计划，同时通过“两步申报”“提前申报”“预约通关”等便利化措施，缩短通关时间
随着中欧班列“朋友圈”持续扩大，更多企业搭乘中欧班列拓展市场 近日，一批总重500吨的硫酸铵化肥搭乘中欧班列，从江苏海安铁路物流基地内驶出，将经云南磨憨铁路口岸出境，预计9天左右运抵目的地老挝琅勃拉邦 “今年4月，南通（海安）至老挝琅勃拉邦的中欧班列开通，主要运输货物就是硫酸铵化肥，截至目前已出口化肥超5200吨，为周边大型钢铁企业出口附属产品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市场部经理陈小敏说
中欧班列的开行，不仅给沿线国家送去了“制造”，也捎回了沿线国家的优质产品 今年1—10月，南京海关所属金陵海关完成32列回程班列通关，进口货物共计2582个标箱、货值超7亿元，涉及上海、南京、苏州、无锡等百余家企业 而今，南京中欧班列的“终点站”已延伸至综保区，实现了综保区保税优势与中欧班列运输便捷的无缝对接
南京海关将进一步优化通关监管流程，助力企业用好中欧班列贸易通道，为保障产业链供应链稳定、服务新发展格局作出更大贡献
（来源：企业新闻网）
再添开放通道！洛阳开行首趟中老铁路货运列车
2023-11-29 09:23:29
28日，记者从一拖获悉，近日洛阳首趟中老铁路货运列车从东方红(洛阳)陆港启程，将一路向南沿中老铁路抵达老挝首都万象，标志着洛阳新增一条物流通道，为全市深度参与共建“一带一路”提供了新的动力
该趟列车装载着生产原材料、家电等，经由云南磨憨口岸出境，总运行里程2100余公里，将在运行约5天后抵达目的地
作为洛阳开行的首趟中老铁路货运列车，也是东方红(洛阳)陆港继俄罗斯回程班列、白俄罗斯回程班列后，在年内成功开通的第三条线路，该趟列车为洛阳与东南亚国家经贸往来增添了一条、安全、快捷、经济的物流新通道，可极大降低洛阳至该地区的综合物流成本 线路打通后，东方红(洛阳)陆港也将强化南向通道集结作用，吸引周边地区化工、机电、日用品等外贸货物搭乘中老铁路货运列车，推动更多“洛阳造”“河南造”抵达东南亚市场
中老铁路是中老双方共建“一带一路”标志性工程，不仅加强了与老挝等东南亚国家的经济联系，更进一步推动了沿线地区贸易往来和经济发展 其运营近两年来，已累计发送货物超2780万吨，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建“一带一路”国家，黄金大通道效应不断显现
根据规划，后续东方红(洛阳)陆港还将充分发挥洛阳作为“一带一路”重要节点城市优势，力争围绕开放通道建设，进一步实现中老铁路与中欧班列的有机衔接，通过推进高质量共建“一带一路”，不断扩大对外开放“同心圆”，持续为洛阳提升贸易便利化水平、加速高水平开放贡献新举措、积蓄新动能
（来源：：洛阳网）
首次！年内突破3000列
2023-11-29 09:46:34
11月28日13时32分，1291次中欧班列满载55个40英尺集装箱、920吨日用百货，经二连浩特铁路口岸出境，开往俄罗斯沃尔西诺站，标志着今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破3000列，这是自2013年该铁路口岸首列中欧班列开行以来，首次年内突破3000列
为更好地服务“一带一路”建设，铁路呼和浩特局集团有限公司坚持“绿色开行、同频同步、提升能力、畅通口岸”原则，为中欧班列开辟“绿色通道”，提前掌握在途出口中欧班列数量，合理编制日班计划，优化换装、开行等重点环节组织，保证中欧班列优先取送挂运、组流上线 同时，加强与海关、边检等联检单位及蒙方铁路协调联动，协商解决货物通关、列车查验等问题，压缩出入境中欧班列查验放行时间，助力中欧班列跑出“加速度”
二连浩特铁路口岸调度车间主任云志俊介绍，从2013年首列中欧班列开行到2019年下半年，该铁路口岸累计接运出入境才3000列 而2023年年内就突破了3000列，中欧班列开行数量迅猛增长，有效推动了“一带一路”共建国家之间的经贸合作，为畅通国内双循环提供了可靠“硬联通”
（来源：草原铁路）
郑州发往第比利斯物流中欧中俄中亚班列
首趟湖北宜昌中老铁路货运化工品专列从怀化陆港发运
2023-11-29 09:24:13
11月26日，搭载52标箱1430吨货值300万元人民币的碳酸氢铵化工品货运列车，从怀化陆港鸣笛发运，驶向远方的老挝琅勃拉邦 这是湘鄂赣三省协同推进长江经济带高质量发展战略以来，湖北宜昌市首次开行的中老货运列车，标志着湖北省宜昌市在原有江海联运货运通道的基础上，依托西部陆海新通道和怀化陆港中老铁路，开辟出了一条时效快、成本低的铁路货运外贸出口新通道
（ 龙门吊正在装货发车）
该化工品专列由驿动天下物流（湖北）有限公司委托陆海新通道运营（湖南）有限公司组织货运 出口化工品11月20日从湖北省宜昌市出发，经焦柳铁路运抵怀化，再经怀化沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦，全程约12天运输时间，在云南磨憨口岸出境，全线跨越2100公里 该趟货运班列车的开通，将极大降低宜昌至老挝的进出口货物综合物流成本，提升当地企业在东南亚进出口贸易的竞争力，也为中老铁路怀化一万象货运班列作为图定班列，增加了充足而稳定的货源
为确保该货运列车顺利开行，武铁宜昌车务段采用“一单制”“一箱制”运输模式提升运输效率，同时采取优价政策，降低中老铁路货运班列运输成本，提升货源吸引力，加大宜昌、荆门、荆州、恩施地区的货源组织力度，确保列车常态化稳定开行
宜昌市成功开行中老铁路货运班列，宜昌铁路东站将成为“宜荆荆”都市圈内南向通道集结站，从而吸引湖北西部地区化工、机电、日用品等外贸货物在宜昌、怀化两地集并 湘鄂赣三省的联动共同为中老铁路货运班列增加开行频次发力，快捷地将中西部地区出口货物运往老挝，促进与东南亚各国进出口贸易，为东南亚各国提供更多进口商品选择范围
北京发往俄罗斯全境清关-可代办EAC、FSB所需清关证书