从无到有、快速发展，一条条“空中走廊”逐渐消弭了地理的阻隔内蒙古乌拉特后旗抢抓开放发展机遇—— 中欧班列繁荣泛口岸经济
2023-11-15 09:04:16
一边是悠悠慢行的驼队，一边是风驰电掣的班列，内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗许多人的手机里都有这样对比强烈的图片
作为“戈壁红驼之乡”，乌拉特后旗一直是古丝绸之路上的重要节点 自从2022年1月12日首列“乌拉特号”中欧班列开行以来，当地不仅向欧洲出口了大量河套地区的优质农畜产品，还搭建起连接叶卡捷琳娜堡、哈萨克斯坦等地的进口产品供应链
近日，记者在位于乌拉特后旗的金浩特公铁物流港看到，港口一边是刚从哈萨克斯坦返程的“乌拉特号”，正在分装进口的油葵籽仁；另一边满载巴彦淖尔农产品的班列相继从乌拉特后旗工业园鸣笛驶出 相关数据显示，截至目前，“乌拉特号”常态化对开班列42列，累计完成进出口货物2233柜5.18万吨，实现进出口贸易额5.32亿元
为营造“放眼全国干事业”的氛围，乌拉特后旗成立工作小组，对中欧班列“乌拉特号”组织运营、海关特殊监管场所申建、公铁联运枢纽打造等重点工作采取台账式管理，各相关部门按照“细化、量化、项目化、具体化”要求，倒推时间节点，完善机制流程，具体到人、细化到岗，确保层层有人抓、事事有人管、件件能落实 “今年5月，总投资3000余万元、占地2.3万平方米的海关监管仓建成运营 ”乌拉特后旗外事办主任、商务局局长同格乐告诉记者，下一步，乌拉特后旗将加快推进金浩特物流园区“三线扩建”，西连阿拉山口、霍尔果斯口岸，东达天津港，向北可经由甘其毛都、二连浩特口岸通往蒙古国和俄罗斯，把乌拉特后旗打造成内蒙古中欧班列重要的开行地
7月2日，一班锌精矿粉专列抵达金浩特物流园区 这是乌拉特后旗中欧班列首次整列承运有色金属产品，也为乌拉特后旗专门开展进口资源落地加工的飞尚铜业、紫金有色金属有限公司带来“源头活水” “作为采用富氧侧吹熔池熔炼技术成功实现规模化炼铜的企业，我们70%的原料依赖进口 ”巴彦淖尔市飞尚铜业有限公司副总经理余军说，“‘乌拉特号’中欧班列把国外的矿粉运到家门口，极大节省了企业的物流成本 ”
班列开行以来，巴彦淖尔市去年农产品出口猛增36%，外贸进出口额稳居内蒙古自治区各地区之首 以转化进口煤炭、有色金属为主的乌拉特后旗工业园区，也被列为自治区“双百亿工程”重点培育建设的工业园区 “虽然乌拉特后旗远离口岸，但有了中欧班列的串联，依然能够发展泛口岸经济 ”乌拉特后旗旗长毅恒表示，加大进口资源的落地加工，解决困扰口岸的“货物资源匆匆过”问题，真正把开放的制高点变成经济的崛起带
（来源：经济日报）
万里驰骋“新丝路” 中欧班列跑出亮眼“成绩单”
2023-11-15 09:05:28
中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌 加快推进中欧班列高质量发展，也为新疆加快核心区建设，积极打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡提供了新机遇 做为中欧班列两大西通道的霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸，十年来，取得来哪些突破发展？下面就通过一条短片来了解一下
总台记者 崔宁：霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸是中欧班列的两大西线通道 十年间，霍尔果斯口岸开行的中欧班列数量由最初的日均1.3列增加到现在日均20列，阿拉山口口岸中欧班列的开行数量由最初的月均3.5列增加到现在日均17列 截至今年10月底，双口岸出入境中欧班列的数量累计达到6.7万列，占全国的五成以上
十年来，我国与“一带一路”共建国家的经贸合作日趋紧密，新疆货物的年发送量持续增加，从2012年的6932.7万吨增加至2022年的2.06亿吨，增幅达197.1%
可以说，“一带一路”倡议提出并推进的十年，也是中欧班列快速发展的十年 到底有多快呢？这组数据告诉你：
阿拉山口从列开行的中欧班列到突破5000列用了近7年的时间，从5000列到突破10000列用了15个月的时间，从10000列到突破20000列用了22个月的时间，从20000列到突破30000列用了20个月的时间
而在霍尔果斯，2018年到2022年的5年间，中欧班列的通行数量也跑出了“加速度”，以每年800列以上的数量增加，年均增幅达到65.2%
中欧班列载点啥呢？
与最初出口电脑配件、进口汽车配件等单一货物相比 现在，有来自全国各地的1000多种“制造”，像日用品、机电设备、新能源汽车等等都会汇集到这儿，走出国门，走向中亚、西亚和欧洲市场 回程的时候带回粮食、棉纱、铝锭、饲料等货物，品种也在不断增加 像这些来自欧洲的化妆品和中亚的红酒、巧克力等等都是大家喜爱的商品
十年来，中欧班列的通关效率也在不断提升 通关时间从最初的27小时缩短到现在的10.9小时，像这样的窗口以前需要3个人1个多小时办完的事，现在只需要1个人不到10分钟就能办完
千年以前，络绎不绝的驼队撑起了“古丝绸之路”的繁华 千年之后，中欧班列再次奏响了贸易新时代的“钢铁驼铃” 随着“一带一路”倡议的不断推进，经阿拉山口口岸通行的中欧班列线路达112条，覆盖国内24个省（区、市），对外通达21个国家，霍尔果斯口岸通行的中欧班列线路达到80条，辐射18个国家、45个城市和地区 中欧班列西出天山、通江达海的壮阔旅程越走越宽阔，已经成为联接世界的商贸之旅、“友谊之路”
广东到明斯克“新能源汽车”-铁路运输
前10月广州海关关区对共建“一带一路”国家出口汽车同比增长超7成
2023-11-15 09:07:26
据广州海关14日发布的数据显示，今年前10月，广州海关关区企业出口汽车超8.4万辆，同比增长81.5% 其中，对共建“一带一路”国家的汽车出口量突破6.3万辆，同比增长71.5%
广州海关所属南沙海关关员对出口汽车进行监管 广州海关 供图
“近年来，国产汽车出口延续火热势头 从我们代理出口的汽车来看，不仅有集智能、环保于一体的新能源汽车，也有高性价比的传统燃油车 国产汽车在市场上的竞争力不断提升，得到越来越多国外消费者的认可 ”广汽汽车销售服务有限公司物流部经理蓝海介绍，今年以来该公司在内地各个港口的汽车出口都有提升
为进一步擦亮“制造”名片，助力国产汽车加速“出海”，广州海关充分发挥全国汽车码头集群通道和中欧班列铁路物流优势，持续优化监管服务，建立“一揽子”通关服务机制，助力畅通汽车出口贸易通道
其中，地处粤港澳大湾区地理几何中心区域的广州南沙汽车口岸，拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、近160万平米商品车堆场，是国内的汽车滚装码头集群之一，目前已开辟8条汽车外贸航线，覆盖中东、欧洲、南美、东南亚等地区的多个国家，吸引了包含长安、吉利、奇瑞等在内的10余个汽车品牌于南沙出口
前所未有的出口业务量，对口岸通关速度提出了新的要求 “我们建立‘一揽子’通关服务机制，实现‘企业一次咨询、窗口答疑’，提供24小时预约通关服务，引导出口企业‘提前申报’，对停靠南沙汽车口岸的滚装船实施‘船到人到、即靠即查’，推动实现‘前端装载—在途运输—装船操作’无缝衔接，程度提升通关效率 ”南沙海关小虎汽车监管科副科长李力翔表示，下一步将结合南沙打造粤港澳大湾区汽车“走出去”枢纽海港的和需求，支持南沙汽车口岸拓展更多外贸滚装船航线直航直靠，打造“滚装海运+海铁联运”“滚装海运+滚装驳运”运输模式，持续畅通汽车出口通道
在汽车出口运输需求日渐旺盛的背景下，除了南沙汽车口岸持续完善汽车出口配套服务外，位于广州北部的中欧班列广州港站点，近年来也响应企业诉求开始承接汽车出口业务 目前，该站点的班列线路已联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家和地区的40余个城市，为我国汽车出口共建“一带一路”国家提供了新的贸易通道
“与传统海运模式相比，中欧班列出口汽车等不仅方便企业灵活安排出口时间，而且交货的时间周期进一步缩短，有利于降低企业资金周转压力 ”广东广物物流投资发展有限公司副总经理赵俊军表示，该公司计划与更多汽车企业合作，进一步拓展欧洲、中亚等地区市场
为支持国产汽车通过中欧班列扩大出口，广州海关所属广州车站海关主动对接企业出口需求，充分发挥广州港中欧班列物流优势，联合铁路、口岸运营方等单位研究制定新能源汽车铁路出口方案，设立专用监管场地用于汽车运抵、装卸、发运 建立与出境地海关的跨关区协调机制，提供政策指导和通关流程指引，“一企一策”密切跟踪申报进度，支持汽车借力中欧班列打通出口新通道
数据显示，今年前10月，广州车站海关已监管开行国产新能源汽车专列7列，发运汽车超1.4亿元人民币
江苏到塔什干比什凯克明斯克阿拉木图-新能源汽车（车辆）