山东出口货物到阿富汗铁公联运敏感货
湖北襄阳铁海联运班列实现隔日开行
2023-11-03 09:24:56
88台湖北襄阳产汽车及零配件2日搭乘铁海联运班列，从铁路集团有限公司(以下简称“武铁”)襄阳货场出发驶向宁波舟山港，随后将换乘轮船发往南美、非洲等地
为满足当地企业运输需求，武铁襄阳车站将以往每周开行一列的方式变为“隔天开行”，大大压缩了货物的运到时限 襄阳车站货运科科长文红亮介绍，通过铁海联运方式，专列从襄阳出发，40个小时之内可抵达宁波舟山港，与传统运输方式相比，能节省15%的物流成本
图为铁海联运班列在襄阳站货场装车据悉，因海运船期较紧，货物装箱以及在途运输时间亟须压缩 为此，该站成立工作专班与厂家无缝衔接，减少货物在站装运、堆存等作业环节，严把运载车辆的装载均衡、捆绑加固等安全细节，为企业提供及时、安全、稳定的运输保障
宁波港襄阳分公司负责人介绍，短期内发运3个班列需要锁定更多舱位，提供更多集装箱，本批次货物得到襄阳车站大力支持，在铁路货场内装箱解决了工厂堆存问题
中老铁路怀化至万象货运图定班列
2023-11-03 09:09:53
10月30日，一列满载76标箱、货重1229吨，涵盖农产品、农机器械、化工制品的乡村振兴货运图定班列从湖南怀化陆港开出，沿着中老铁路驶向老挝万象 这是怀化陆港开行的首趟怀化至万象中老铁路货运图定班列，将促进农副产品出口东盟，推动共建“一带一路”国家间的经贸合作和文化交流
10月30日，中老铁路怀化至万象货运图定班列在湖南怀化陆港 摄影 李辉
图定班列是指能在列车运行图上查到，且具有定点、定线、定时、定价、定车次等特点的货运班列，故又称“五定班列”，具有优先配车、装车、挂运、放行等特点 怀化陆港乡村振兴图定班列，标志着怀化陆港已吹响开行乡村振兴班列的冲锋号，让班列成为联通内外、辐射周边、双向互济的“致富快车”
中老铁路图定班列在运行途中具有不准停限车、不准分界口拒接、不准保留、不准中途解体、不准变更到站及严格按图行车、确保运输准到期限等优势，较此前普通班列时效更快，可节约1天的在途运输时间，将有效带动怀化及周边地区加快构建联动全国的大物流格局
怀化陆港首次开行的中老铁路怀化至万象货运图定班列，由怀化陆港、怀化市农业农村局组织发运，中通老挝公司、厚德供应链公司及陆海新通道重庆运营公司协同集货，货值300万元人民币 同时，首趟图定班列也是怀化陆港公司自备集装箱次大批量使用
怀化及周边区域地处武陵山区，有得天独厚的自然地理条件，培育了麻阳冰糖橙、沅陵碣滩茶、靖州杨梅等一大批优质农特产品，远销国内及世界各地 怀化陆港努力把通道枢纽优势变为经济发展优势，拓宽物流大通道，构建多式联运，为特色农产品“走出去”和乡村振兴发展所需原材料“运进来”提供运力支撑，带动武陵山片区发展
据悉，截至10月26日，怀化陆港开行东盟班列349列，已完成全年任务的87%，进出口吞吐量达47.4万吨，货值16亿元人民币 图定班列的开行，标志着怀化至万象中老铁路班列运营向高端化、品牌化迈进，提升综合运输时效、降低物流成本，助力湖南工业和农产品开拓东盟市场
山东出口货物到阿富汗铁公联运敏感货
西安铁路局2023年货物发送量突破3亿吨
2023-11-03 09:24:32
记者2日从铁路西安局集团公司(下称“西安铁路局”)获悉，截至11月1日，西安铁路局今年以来货物发送量突破3亿吨，达到30035.9万吨，同比增长7.1%，创历史同期新高
今年以来，西安铁路局坚持陕北、陕南与关中齐发力，围绕“稳黑增白”，做好重点物资运输 着力在提效率、调结构上下功夫、做文章，持续关注市场变化，运用产品、价格、服务等措施，发挥陕北煤炭“压仓石”作用，加强粮食、砂石骨料、化肥等白货运输组织；坚持开车，持续推动“公转铁”，吸引适箱货源通过铁路运输，不断激发货运新动能 截至11月1日，今年以来西安铁路局日均装车15495车，同比增加1042车，增长7.2%
同时，该局把提升铁路货运质量摆在更加突出的位置，货运等部门加强与地方、上下游企业联系沟通，积极打造高铁快运、多联快车、铁海快线、联运等特色专业物流品牌 用好95306平台，加快发展集装箱运输、多式联运和冷链运输，组织各运输站段抓实抓细货运网格化、板块制、项目制物流营销服务，着力提升服务品质，为企业货主提供更加优质、的物流服务
随着近期全国大部分地区气温转冷，企业和居民用电逐渐增加 西安铁路局以推进标准化规范化建设为抓手，着力提升电煤保供能力 积极配合陕西省发改委做好华中地区煤电市场调研，会同主要发运客户，解决好下游客户接货问题，推动中长协履约，提高大宗运量
同时，根据陕北电煤运量需求增加对运力运能带来的新要求，统筹浩吉、包西铁路等货运大通道线路、人员、机具、车辆等要素，坚持标准化规范化管控运输生产组织和货运安全，通过提高空敞车保有量，敞顶箱使用率，用好分界口能力，加快车流输送，保证机车机班供应充足，为保障能源运输释放运力 截至11月1日，今年以来西安铁路局累计发送电煤16963万吨，同比增长15.3% 日均电煤装车8146车，为企业居民用电全力做好电煤保供工作
此外，西安铁路局加快中欧班列(西安)集结中心建设，围绕量质齐增的目标，全力保障中欧班列高质量开行 该局根据外贸新兴市场变化，陕西企业主打外贸“新三样”、跨境电商“买”“惠”为重点，在服务“丝路电商”、跨境贸易发展上积极担当作为 持续抓好新能源汽车、光伏产品、机械制造等高附加值货源组织，突出境内外全程时刻表中欧班列时效优势，推行整车专列汽车出口运输模式，加快返程分拨方案实施，持续扩大中欧班列市场竞争优势，通过加密开行全程时刻表往返班列，推动国内货物集散列车入图，助力更多的“制造”通过中欧班列走向世界
截至10月31日，今年以来中欧班列(西安)已累计开行突破4300列，创历史同期新高
运输货物到塞尔维亚铁路大柜集装箱敏感货