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福建到欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国-超重、超大、集重货等超限货领域的操作

发布时间:2023-11-30        浏览次数:29        返回列表
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2019年5月5日,该项目设备零件首次从霍尔果斯公路口岸出境,至此共计14批次“敦煌号”(敦煌-天津-泰国)铁海联运货运班列发车
2023-11-23 09:49:32
11月21日上午,“敦煌号”(敦煌-天津-泰国)铁海联运货运班列装载1000吨石棉从甘肃省敦煌铁路西货站综合货场驶出,将经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷 新物流通道打通后,对敦煌市深度融入“一带一路”框架,深度融入国内双循环,实现物流畅通、贸易联通,为打造西部物流集散中心和西部贸易枢纽带来积极而深远的影响,将有力促进敦煌市外向型经济高质量发展

在发车仪式上, 酒泉市委常委,敦煌市委石琳宣布班列发车 敦煌市委副,市长朱建军致辞

酒泉市副市长、瓜州县委杨栋,甘肃省商务厅通道物业处四级调研员张元君,敦煌市委常委、市党组成员、副市长人选付虎参加发车仪式 敦煌市森鑫矿业有限责任公司、天津港集团天津外轮代理公司、泰国曼谷企业代表分别作了发言

为保障此次铁海联运班列顺利发运,敦煌市成立外贸助企工作专班,深入企业货场和生产车间,解决企业实际困难,为企业在资质备案、包装查验、物流运输、外汇备案和报关报检等环节实施全流程帮扶,有效促进了货物顺利通关放行,大幅提高了整体运输效率,降低了企业在运输、装卸环节的成本 这趟班列是敦煌市继2022年中老铁路(敦煌-万象-曼谷)货运列车、“敦煌-钦州港-印尼”西部陆海新通道石棉班列,2023年5月“敦煌-宁波-曼谷”铁海联运石棉班列开行后的第4趟石棉货运班列
该班列相较于以往江海联运的运输方式节约时间1天;相较于以往公路运输至口岸装船出口的物流模式,运输成本降低约10%,且具有更安全、绿色、便捷的运输优势
该班列的成功开行,将有效提升铁路运输比例,进一步优化珠三角地区集疏运方式,为佛山、中山等珠西地区企业客户打造出一条粤港澳大湾区海铁联运城际新班列,带动内陆地区和粤港澳大湾区城市产业集群发展,同时为建设广州港口型国家物流枢纽,畅通国内大循环和服务国内双循环贡献力量
近年来,广州港不断加大力度深入内陆市场,积极谋划,串珠成链,互联互通,利用南沙港铁路便捷、的运输优势,积极参与搭建内陆地区与广州港联通世界的海铁联运通道,将“出海口”搬到了企业的“家门口”,为内陆地区提供稳定的铁海联运出海通道,带动内陆企业与广州港海铁联运发展实现共赢
截至目前,广州港海铁联运业务范围辐射全国10个省市,42个地级市,稳定开行海铁联运班列38条,今年1-11月集装箱海铁联运完成量同比增长101%

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满洲里铁路口岸中欧班列通行量首次跃居
科技日报讯 (记者李丽云 通讯员周晓舟)记者日前从铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,今年前10个月,满洲里铁路口岸通行中欧班列4157列,运送货物44.9万标箱,同比分别增长4%、17.3%,口岸班列通行和货物运送量首次跃居

  数据显示,今年前10个月,经满洲里铁路口岸通行的出境去程班列达1771列,同比增长2.4%,实现持续稳定增长 入境回程班列达2386列,同比增长5.3%,稳居全国首位

  目前,经满洲里铁路口岸出入境的中欧班列运行线路达21条,通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家,覆盖国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市 口岸班列通行量约占全国总量的三成,货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类

为推动中欧班列高质量开行,铁路哈尔滨局集团有限公司年初成立了工作协调专班,与共建“一带一路”国家铁路部门定期组织会谈,及时沟通双方车站存车、编组、卸车等情况,对接运输计划,24小时协助外贸客户办理中欧班列通关业务 化压缩线路空闲时间,组织满洲里站探索“宽轨出重”模式,提高口岸站货车换装效率,限度保障班列运输秩序


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保持快速增长态势 西部陆海新通道广西区内班列突破3000列
2023-11-23 09:39:18
记者从北部湾港集团了解到,截至11月19日,今年西部陆海新通道广西区内班列已开行3021列,首次突破3000列,同比增长13%,保持快速增长态势,已完成年初计划2000列的151%,占整个通道班列比例的36%,成为西部陆海新通道班列稳定增长的有力支撑

在多方支持和推动下,今年西部陆海新通道广西区内新开通“贵港—北部湾港”“北部湾港—玉林”“融安—北部湾港”3条海铁联运班列线路,区内班列货源结构由最初的汽车配件、石灰石等产品新增白糖、板材、木衣架等,货源结构持续优化,目前广西区内班列已覆盖24个铁路站点,服务区内企业的能力和范围逐步增强 同时,北部湾港集团创新推行“船边直提”和“抵港直装”模式,大力发展冷链多式联运,鼓励不同运输方式企业通过资产重组、资源共享等方式建设多式联运经营主体,加大35吨敞顶箱推广和运输组织力度,扩大“散改集”运输规模
此外,广西壮族自治区人民今年以来先后出台《加快壮大实体经济推动高质量发展若干政策措施》等多项政策,不断优化调整政策支持,更好服务区内货物经由北部湾港进出,同时自治区通道办牵头组织铁路南宁局集团、北部湾港集团、广西中远海运、广西中谷物流、安通控股等港口、铁路、航运企业赴全区14个地市开展“上门服务”,向当地企业介绍西部陆海新通道的亮点成效以及相关优惠政策,推介了北部湾港口服务、海铁联运班列、海公联运班车、航运服务等多种多样的物流服务产品,积极引导区内参与共建陆海新通道、共享发展新机遇,政策引导和活动成效初步显现



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